Разводы после тонировки

Sergyc 08-01-2010 20:10
На пару дней забудь о стеклоподъемниках и обогреве заднего стекла Slawa@ 08-01-2010 20:10
Дня 3 примерно Nomad87 08-01-2010 20:54
затонировался и сразу поехал по трассе в минус 20, лобовик затянуло причем не изнутри и не снаружи (видимо вода между пленкой и стеклом. впоследствии появились расплывы(как клей поеткший) Хорхе 08-01-2010 21:06
мне сказали неделя
задний обогреватель нужно включать ! быстрее сохнет. Scirocco 08-01-2010 23:15
а где лучше тонироваться?а то надоело уже в аквариуме ездить, авто 7 три задних стекла HLock 08-01-2010 23:17
А что до весны потерпеть никак? Зачем испытывать судьбу? fifty* 09-01-2010 12:41

quote: Originally posted by HLock:
Зачем испытывать судьбу?

Хватит тонироваться в гаражах у дяди вани, с псевдо американской пленкой. В нормальных центрах гарантия на пленку(и на работу) 3 года минимум. О каких рисках идет речь?

quote: Originally posted by Sergyc:

На пару дней забудь о стеклоподъемниках

quote: тонироваться нужно у профессионалов

quote: Originally posted by распи*дяй:

это где?

Хорхе 09-01-2010 03:46
я у егорабугорА затонировал передок , посмотрим , но еще к ним поеду дверь не закрывается чото fifty* 09-01-2010 14:29
Что за егор, который дверь разбирал для тонировки стекол? Storm 09-01-2010 14:33
Игорь, автопром не заканчивается десятками. на большинстве иномарок это необходимая операция. Хорхе 09-01-2010 17:43
профисионально может и сделали , только вот чет видать там отцепилась , дверь через раз закрывается.. EgorBugor 09-01-2010 18:49

quote: Originally posted by fifty*:

Что за егор, который дверь разбирал для тонировки стекол?

quote: Originally posted by Хорхе:

профисионально может и сделали , только вот чет видать там отцепилась , дверь через раз закрывается..

я конечно не хочу венить мастеров , я бы всеровно потом приехал , но изза мелочи пока не звоню не беспокою , НеМодный 10-01-2010 11:19
1. автору что мешало задать этот вопрос исполнителю?
2. я зимой запрещал открывать неделю окна. обогрев можно и нужно включать
3. летом: вечером затонировал — утром пользуйся
4. двери нужно разбирать практически на 80% автомобилей
5. всегда давал пожизненную гарантию на работу

модератору: может, уже стоит закрывать флуд о ТОНИРОВКЕ на ранних стадиях? Gatekeeper 10-01-2010 14:27
Спасибо большое за ответ. Плёночка вроде бы уже начинает подсыхать, хотя капельки воды местами еще пока видны. Тонировался в праздники, исполнитель сказал, что разводы высохнут, но не уточнил когда. А на улице -20, процесс натуральной сушки несколько затянулся и я запереживал немного. Вот и решил уточнить, как у народа дела обстоят с тонировкой зимой, чтобы лишний раз не беспокоить «тонировщиков».
Сейчас немного потеплело, через неделю, наверное, и правда высохнет. ))

quote: Originally posted by НеМодный:
1. автору что мешало задать этот вопрос исполнителю?
2. я зимой запрещал открывать неделю окна. обогрев можно и нужно включать
3. летом: вечером затонировал — утром пользуйся
4. двери нужно разбирать практически на 80% автомобилей
5. всегда давал пожизненную гарантию на работу

модератору: может, уже стоит закрывать флуд о ТОНИРОВКЕ на ранних стадиях?

НеМодный 10-01-2010 15:35
вода сразу после тонировки остается под пленкой всегда. ничего страшного. высыхает даже в морозы. стекло некоторое время будет неравномерно запотевать — пройдет. неделя максимум DanilRu 10-01-2010 17:25

quote: Originally posted by NiKon88:

В Мастер Тони 5 лет гарантии

quote: Originally posted by DanilRu:

А смысл давать на тонировку передних боковых гарантию более 3 х лет. при ТО так и так надо снимать

здоровякИВ 10-01-2010 18:32
до того как Газель оседлать, ездил на легковых-ока, 99,VW-тонировал их у одного и тогоже(Сарапул),готовность была сразу и двери не разбирали, может потому, что феном сушил?
к НеМодному летом подъеду, Алексей,не откажешь? НеМодный 10-01-2010 19:50
если не забуду как делать — сделаем =) EgorBugor 10-01-2010 20:33

quote: Originally posted by здоровякИВ:

до того как Газель оседлать, ездил на легковых-ока, 99,VW-тонировал их у одного и тогоже(Сарапул),готовность была сразу и двери не разбирали, может потому, что феном сушил?к НеМодному летом подъеду, Алексей, не откажешь?

2 недели, в результате на заднем стекле так и остались полосы и разводы.
Интересно, это как то можно исправить или только переклеивать?
НеМодный 10-01-2010 20:58

quote: Originally posted by Vit:
Тонировался при -25 металлизированной пленкой «инфинити», сохла

2 недели, в результате на заднем стекле так и остались полосы и разводы.
Интересно, это как то можно исправить или только переклеивать?

по телефону аборты не делаем. смотреть надо.
PS сам то не охренел с водой и пленкой при -25 возиться? странно, что вообще что-то получилось.

quote: Originally posted by НеМодный:

Тонировал не я, процесс протекал в теплом боксе конторы. После того как выехал на мороз (-25), задняя полусфера быстро стала непрозрачной. В течение 2-х недель постепенно возвращалась прозрачность тонированных стекол. Но на заднем стекле (несмотря на регулярное использование подогрева) так и остались полосы и разводы.

З.Ы. Как вариант, могу подъехать к Вам, чтобы оценить масштабы косяка и цену вопроса по исправлению оного.

З.З.Ы. Еще вариант — поинтересоваться в конторе, где тонировался, гарантийный это случай или как?
НеМодный 10-01-2010 21:37
могу только сказать гарантийный случай или нет. чужую работу исправлять не буду. Vit 10-01-2010 21:50

quote: Originally posted by НеМодный:
могу только сказать гарантийный случай или нет. чужую работу исправлять не буду.

Тонирование автомобиля. Ответы на часто задаваемые вопросы

1. Нуждаются ли в специальном уходе тонированные стекла?

Нет, не нуждаются. Необходимо избегать только применения абразивных чистящих порошков и средств, которые содержат нашатырный спирт.

2. Есть ли какие-то ограничения у только что затонированных стекол?

Настоятельно не рекомендуется опускать стекла автомобиля в течение 2-5 дней в зависимости от вида пленки и времени года. За этот период пленка окончательно зафиксируется на стекле Вашего авто. Длительность такого процесса зависит от таких показателей, как температура и влажность воздуха. Также крайне не желательно мыть стекла изнутри автомобиля в данный промежуток времени.

3. Какие пленки прочнее: окрашенные или металлизированные?

Любые пленки таких стран производителей, как Европа и Америка, имеют достаточно высокий уровень прочности. Окрашенные пленки уступают металлизированным прежде всего в прозрачности изнутри салона Вашего авто и защите от солнечного тепла.

4. Возможно ли затонировать стекла автомобиля самостоятельно?

Да, можно. Купить пленку сейчас не проблема. Если у Вас имеется профессиональный фен, ножи для пленки, скребки, достаточно терпения, аккуратности, много свободного времени и выход в интернет, то можете сделать это самостоятельно. Но, такая тонировка, может в итоге обойтись Вам дороже, да и качество будет похуже, чем у профессионалов.

5. Сколько времени занимает тонировка?

Это все зависит от того, сколько стекол собираетесь затонировать, их размеров и марки автомобиля. Зачастую этот процесс длится около 1,5-2 часов.

6. С какой стороны стекла необходимо наносить тонировку?

Тонирование автомобиля всегда производится изнутри салона.

7. Есть ли необходимость в снятии обшивки двери (карты) автомобиля в процессе тонировки?

Во время тонировки пленку заводят под дверной уплотнитель. В большинстве случаев это производится без разборки обшивки. Но существуют и такие модели, в которых конструкция уплотнителя не позволяет это сделать. В таком случае обшивку двери необходимо снять.

8. Разрешается ли пользоваться обогревом сразу после тонировки стекол?

Разрешается. Высокая температура помогает ускорить процесс полимеризации клея.

9. Почему не всегда удается затонировать лобовое стекло автомобиля?

За время эксплуатации автомобиля на лобовом стекле появляются маленькие царапинки и микротрещины от летящих с дороги гравия и камней. Так как при тонировке стекло автомобиля сильно нагревают промышленным феном, существует вероятность, что в таких местах из-за сильного перегрева может лопнуть стекло. Тонирование стекол зачастую проводится для новых автомобилей с небольшим пробегом.

10. Что такое пленка-хамелеон?

Это материал, который меняет свой цвет в зависимости от освещенности. Практически не используется для тюнинга машин из-за своей дороговизны. Широко используется для тонирования линз в очках.

11. Почему тонировочная пленка мутная и под ней видны пузырьки?

Это стандартная ситуация для только что нанесенной пленки. Остатки установочного раствора высыхают постепенно, в зависимости от температуры воздуха. В зимний период этот процесс может длиться около двух недель. Мутность и пузырьки моментально исчезнут, когда пленка окончательно высохнет.

12. Правда ли то, что после тонировки ухудшается видимость в салоне автомобиля?

Если использовать качественный материал, то видимость практически не изменится.

13. Повреждается ли обогрев заднего стекла при тонировании машины?

Грамотный процесс оклейки тонировочной пленкой никаким образом не влияет на нити обогрева автомобиля.

24 вопроса и ответа о тонировке стекол автомобиля

Тонировочная пленка клеится на стеклах автомобиля изнутри.
Раскройка и формовка пленки делается с внешней стороны, но финальная оклейка происходит с внутренней стороны стекла вашего автомобиля.

Раскройка и формовка пленок происходит с внешней стороны автомобиля, по этому, если автомобиль предварительно не помыть, то велика вероятность того что качество тонировки будет минимальным. Песчинки и разные загрязнения могут случайно попасть под пленку в процессе ее установке, а также привести к царапинам на ней. Ко всему прочему время работы увеличивается в несколько раз.

При тонировании стекол одним из обязательных этапов работы является подъем и опускание стекла, для этого на время работ мы просим оставить мастеру ключи от автомобиля.

Мы не разбираем дверные карты и не производим демонтаж стекол автомобиля при наших работах. Все тонировочные работы происходят с минимальным вмешательством в конструктивную целостность вашего автомобиля.

После тонирования могут появиться вертикальные полосы на стекле, это связанно с тем, что при частом использовании стеклоподъемников, на стекле появяться затертости, которые становятся сильнее видны на черном фоне. При осмотре авто перед началом работ, вам обязательно будет показано их наличие если они есть и рассказано о возможности становления их более заметными на черном фоне.

В нашем детейлинг центре не вырезают тонировку по заранее заготовленным лекалам. Все раскройки происходят непосредственно на автомобиле. Это позволяет добиться максимальной точности.

Для тонировки фар используют специальную виниловую пленку разной степени светопропускания. По сравнению с пленками для стекол, эта пленка более пластичная, при нагреве специальным феном ее можно растянуть и уложить на достаточно сложные по форме поверхности, такие как оптика и кузовные части автомобиля.

При тонировании мы используем специальную присыпку (тальк), она служит для того что бы в момент формовки, пленка не прилипала к стеклу и дала возможность правильно усадить её по форме стекла.

Можно, но, разместить край пленки относительно верхнего края стекла абсолютно ровно не получиться. Поэтому рекомендуем сначала отремонтировать стеклоподъемник, затем выполнять тонировку.

После тонировки, 5 дней, нельзя опускать и поднимать оклеенные стекла. Это связанно с тем, что пока пленка полностью не прилипла к стеклу, подъем и опускание стекла автомобиля может спровоцировать ее отлипание и задиры.

Лучший выбор для ухода за пленкой это микрофибровые протирочные полотенца и жидкость для мытья стекол с содержанием спирта. Никаких грубых или абразивных материалов применять нельзя.

На всех наших тонировочных пленках есть логотип бренда, его наличие на пленке это гарантия ее оригинальности. Можно не переживать что они останутся на пленке на все время её использования, эти логотипы стираются любым средством для мойки стекол.

Пленка просушивается по краям, во избежание их задирания, остальная поверхность пленки сушиться естественным способом в течении одной-двух недель.

Пленка устанавливается на водяной раствор, поэтому под свежепоклееной пленкой возможно наличие некоторых водяных разводов. Они высохнуть естетвенным путем в течении одной-двух недель.

Мы не делаем тонировку стекол автомобиля методом напыления. Технология напыления достачно сложны и трудоёмки процесс который как правило выполняют в заводских условиях. Этот метод является устаревшим и не практичным. Оклейка стекол специальной пленкой является лучшим решением на сегодняшний день.

Тонировочная пленка обладает многослойной структурой, на одном из этих слоев есть металлическое напыление, которое обладает атермальным эффектом. Это значит, что она способна задерживать солнечное тепло и ультрафиолетовое излучение.

По действующим на сегодняшний день нормативам и стандартам светопропускаемость передних боковых стекол не должна быть ниже 70%. Атермальные пленки обладают высокой степенью прозрачности — от 75 до 90% в зависимости от бренда — благодаря чему их можно наносить на любые стекла авто, включая лобовое. Поэтому если вы хотите сделать тонировку автомобиля по ГОСту, то вам нужно выбирать именно атермальную пленку.

В зоне риска неоригинальные лобовые и задние стекла автомобилей. Так же причиной может служить скол или трещина на стекле, но при выявлении таких дефектов на стекле мы рекомендуем повременить с тонировкой, до замены стекла.

При соблюдении рекомендаций по уходу и эксплуатации, качественная тонировочная пленка может прослужить и 10 лет. Некачественные материалы довольно быстро приходят в негодность. На все наши тонировочные пленки действует бессрочная гарантия.

Да, зеркальная тонировка на территории РФ запрещена. Но прибора который может измерить «зеркальность» тонировки не существует.

Мы не делаем электронную тонировку. Большим минусом этой технологии тонирования является высокая цена данного приспособления и не каждый сможет себе позволит установить данный гаджет, это технически сложный и дорогостоящий процесс который интересен очень узкой аудитории.

Делаем, но считаем данный вид тонировки не самым лучшим решением. Видимость через такую пленка очень далека от идеала и при съеме этой пленки установить обратно ее будет довольно сложно без участия специалиста.

Мы не сможем затонировать ваш авто на улице, в паркинге и где бы то ни было кроме нашего центра. Это связанно с тем, что для работы нужно специально подготовленное помещение.

После тонирования могут проявится вертикальные полосы на стекле, это связанно с тем, что при частом использовании стеклоподъемников, на стекле появяться затертости, которые становятся сильнее видны на черном фоне. При осмотре авто перед началом работ, вам обязательно будет показано их наличие если они есть и рассказано о возможности становления их более заметными на черном фоне.

Разводы после тонировки

Привет. подскажите что делать.
3 дня назад затонировал лобовое стекло и все было прекрасно, пока не грянули (на следующий день после тонировки) сильные морозы ( -15 сейчас) м произошло следующее : под пленкой остатки воды ЗАМЕРЗЛИ и теперь все стекло в белесых разводах изнутри.
Позвонил туда где клеил — там говорят что пока вода не высохнет так и будет, только как она высохнет если на улице дубак. (теплого гаража нет и не предвидится).
ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ?

p.s. клеить или не клеить лобовое решает каждый сам. никого не призываю и не агитирую это делать.

Смысл вообще лобовое тонировать?

я бы не рекомендовал. делал в нормальной конторе и за хорошие деньги и — даже месяц езды с постоянно включенным обогревом и обдувом не помог. А дул я на стекла так усердно, что чуть ли не в майке ездил с декабря по январь.
Если из под задних боковых стекол удалось просто выгнать остатки воды скребками (когда обратился по гарантии), то на заднем признали наличие каких-то «гадов», которые уже не уберутся и бесплатно перетонировали.

Но, месяц я проездил практически нихрена не видя в зеркало заднего вида, особенно когда на солнце водичка под пленкой бликовать начинала.
Нужен тебе такой геморрой?

всегда тонировался летом, всегда просят окна не открывать пару дней и кондеем с печкой не дуть сильно на лобое(оно у меня тоже было тонированное), да и на солнце машине меньше бывать. т.к. пузырьки воды под пленкой работают как увеличительное стекло и прожигают мелки точки в пленке..очем потом сам убедился.
в общем, загоняй в теплое место и пусть стоит. если проблемма сохраится , езжа к этим спецам, пусть переделывают. и выгоняют больше воды из под пленки. или пусть тачка у них в теплом боксе отстаивается после тонировки.

Вопрос не в том «стоит или не стоит тонировать лобовое». я в первом сообщении указал что это дело сугубо индивидуальное .

Я прошу помочь советом что делать дальше, так как тонировался я в другом городе (120км) и ехать туда к тонировщикам или все само пройдет вопрос для меня сейчас открытый. (просьба не обсуждать почему в другом городе :rofl:, на то были веские причины)
ну перед тем как ехать 120 км можно и подождать неделю другую, мне лично при тонировке давали всегда гарантию до следуюшего владельца, не знаю как у вас, так что в любом случае если косяк не пропадет, то будут переделывать

В чем здесь понт то? люди тонируют, чтобы не быть как в аквариуме+ машина красивее смотрится. Единственное, что лобовое тонировать не стоит, а от тонировки передних стекол никогда не замечал дискомфорта.

Хорошо не понт так не понт в разумных пределах(европейцы живут в аквариумах и нормально) — согласно действующим нормам, лобовое стекло автомобиля должно пропускать не менее 75% света, а передние боковые — не менее 70%.

В статью 12.5 Кодекса вводится часть 31, устанавливающая ответственность за управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств (имеется ввиду чрезмерная тонировка лобового стекла и передних боковых стекол). Административный штраф за это нарушение составит 500 рублей

Разводы на стекле после тонировки

Белая тонировка на стеклах автомобиля

Тонировка стекол автомобиля имеет десятки вариаций. Помимо стандартных затемнений существуют возможности нанесения рисунка и покрытия любого цвета. Довольно оригинально смотрится, например, белая тонировка. Также отличаются и методы нанесения тонировки. В последнее время увеличился интерес к так называемой «умной тонировке», когда цвет и насыщенность можно менять в ходе эксплуатации. Но учитывая дорогостоящую технологию, данный стайлинг остается редко используемым, в то время как обычные пленки набирают популярность.

Виды растворов для тонировки стекол

Это специальная жидкость, используемая при наклеивании тонировочной пленки. Она по составу схожа с мыльным раствором, но не является им. Специалисты не рекомендуют пользоваться обычным мыльным, так как он может оставить на окне разводы. Если пленку устанавливать на воду, то она приклеится прежде чем будет точно позиционирована на стекле. Допустимо также применение моющих средств – геля для посуды, шампуня, жидкости для окон.

Гарантия на выполненные работы

По окончании процесса тонирования можно наблюдать пятна и разводы по всем тонированным стеклам. Это влага оставшаяся между стеклом и пленкой, она со временем высыхает и пленка натягиваясь принимает геометрию поверхности стекла. Поэтому запрещается пользоваться стекло-подъемниками в течении суток — трех, в зависимости от времени года и температуры окружающей среды. Не желательно включать обогрев заднего стекла аналогичное время и протирать, мыть стекла изнутри.

По прошествии указанного времени стекла можно мыть, протирать любыми моющими средствами для мытья стекол, используя для этого бумажные полотенца или мягкие тряпочки.

Как долго нельзя опускать и поднимать затонированные стекла

После того как вы затонировали стекла на своем автомобиле, мы рекомендуем несколько дней летом, обычно это 2-3 дня, и зимой около 3-5 дней не пользоваться стеклоподъемниками. После того как тонировочная пленка наклеена на стекло ей нужно некторое время что бы она максимально приклеилась к стеклу. К тому же после тонировки могу оставаться небольшие пузырьки, из не стоит бояться, через некоторое время они изчезают.

Если вы будите опускать или поднимать стекло сразу после того как будет сделана тонировка стекол автомобиля.

Поэтапная тонировка стекла на автомобиле

Тонировать автомобильные стёкла самостоятельно не так уж и сложно. Чувство гордости от сделанной работы дополняет и осознание того, что применив немного усердия, автолюбитель смог существенно сэкономить на услугах автосервиса. Но, даже получив определенные знания и навыки в данном мероприятии, не стоит пренебрегать правилами, ибо тонировка стекол автомобиля своими руками — дело кропотливое, требующее внимания и максимальной аккуратности.

Если работа проводится впервые, то следует помнить, что тонировать машину лучше вдвоем — это поможет значительно сэкономить ваше время и силы.

Разводы на стекле после тонировки

затонировался и сразу поехал по трассе в минус 20, лобовик затянуло причем не изнутри и не снаружи (видимо вода между пленкой и стеклом. впоследствии появились расплывы(как клей поеткший) Хорхе 08-01-2010 21:06

Хватит тонироваться в гаражах у дяди вани, с псевдо американской пленкой.

Тонировка автомобиля своими руками

В наше время очень модно тонировать свой автомобиль, даже не смотря на то, что сильно тонированные передние боковые стекла запрещены законом, который устанавливает норму пропускной способности для них не менее 70 процентов, а для боковых задних стекол не менее 60 процентов. Тонировать заднее стекло разрешается, если имеются зеркала заднего вида с обеих сторон. Разрешается использовать тонирующую пленку, не искажающую цветовосприятие.

Тонировка автомобиля

Предыдущую машину тонировал плёнкой сантэк, 2 года ездил, плёнка как новая. Чёрная такая 15%, снаружи видно было только контур, изнутри всё видно. Завтра еду уже эту свою машину тонировать в zatonirui.ru (хвалили тут на форуме их, там недорого, но запись за 10 дней), и плёнка у них вроде только сантэк и джонсон, люмара нету. Буду делать опять сантэком но 5%, цена 2400 р. на иномарку.

Месяц изучал разные форумы, получается что хвалят сантэк, люмар и джонсон.

Чем мыть стекло лобовое изнутри

Грязное лобовое стекло представляет немало проблем для автолюбителя. Особенно разводы и пыль с внутренней стороны влияют на видимость в солнечную погоду. Блики отражаются, и сразу становятся заметными все проблемные участки стекла. Чтобы избежать такой проблемы, нужно правильно подбирать средства для уборки и регулярно выполнять довольно несложную процедуру.

Чтобы не оставалось разводов на лобовом стекле внутри салона, эксперты рекомендуют использовать мягкую тряпку из микрофибры.